4月（yuè）1日，新华社刊发专（zhuān）题文章《春（chūn）天里的“预”见｜从（cóng）2300万（wàn）飞行小时（shí）预（yù）见低空经济》。文章指（zhǐ）出，2024年（nián），全国各地政策红（hóng）利加速释放，推动低空经济高（gāo）质（zhì）量发展；低空经济从“起（qǐ）飞”到“腾飞（fēi）”，正被预见。
飞（fēi）行（háng）时（shí）长是衡量低空经济发展的重要指标。据中国民（mín）航（háng）局3月（yuè）29日发布的数（shù）据，截至2023年底，我国已有实名（míng）登记无人机（jī）126.7万架，同比增长32.2%；2023年民用无人机累计（jì）飞行2311万小时，同比增长11.8%。
在合肥骆岗中央公园，杭州迅蚁（yǐ）旗（qí）下的六旋翼无人机平稳地（dì）起飞，只需几分钟就把冒（mào）着热气的美食“空投”到订（dìng）餐游客（kè）的（de）手中（zhōng）；数公里外，承担运送血液任（rèn）务的无人机正（zhèng）时刻待命，准备参（cān）与医疗救援。在芜（wú）湖，为鸠兹湾生活美学馆餐厅送来除夕年夜饭（fàn）订单食（shí）材的（de），是联合（hé）飞机“联（lián）飞快送（sòng）”平（píng）台Q20多旋翼无人机，“低空（kōng）+服务（wù）”的场景创新还使无（wú）人机能够投（tóu）入（rù）高（gāo）层建筑消防救援。在黄山，大疆运载无人机已开始成（chéng）为新“挑山工”，代替人力从空（kōng）中将物资送（sòng）上山……随（suí）着天空（kōng）越来越“繁忙”，低空经（jīng）济形态（tài）愈发频繁出（chū）现（xiàn）在人们视野中（zhōng）。
中国民航局发（fā）布的预测显示，2023年，中国低（dī）空经济规模超5000亿（yì）元（yuán），2030年有望达到2万（wàn）亿元。2023年12月，中央经（jīng）济（jì）工作会议提出，打造（zào）生（shēng）物（wù）制造、商业航天（tiān）、低空经济（jì）等若干战略性（xìng）新兴产（chǎn）业（yè）。2024年全国两会，“低（dī）空（kōng）经济”首次写入政府工作报告，明确积（jī）极打（dǎ）造这一“新（xīn）增长引擎”。
低空经（jīng）济赛道上（shàng），新质生产力加（jiā）速（sù）形成（chéng）。全域低空空域管理改革试点省份安徽的最新统计显示，2023年，安（ān）徽累计设（shè）54个低空试点空域，开辟43条低空航线，通用（yòng）飞机飞行近9700小（xiǎo）时，无人机飞行144万小（xiǎo）时。安徽省已集聚（jù）通航（háng）控股集团、中电（diàn）科钻（zuàn）石飞机（jī）、亿航智（zhì）能（néng）、应流航空等企（qǐ）业300余（yú）家，初步形成以合肥、芜湖为双核，安（ān）庆、六安、宣城等多点（diǎn）支（zhī）撑的产业格（gé）局，低空经济规（guī）模（mó）突破400亿元。2024年，全国各（gè）地政策（cè）红利加速释放，推动（dòng）低空（kōng）经济高质量（liàng）发展。“顶格（gé）推进”低（dī）空经济的合肥，将（jiāng）目（mù）标瞄准“低（dī）空之城（chéng）”，计划在2024年基本建成骆岗低空（kōng）融合飞行试验片区；通航产业综合示（shì）范区芜湖，提出加快推进航（háng）空（kōng）发动机维修基地等项目建设（shè），拓展航（háng）空物流（liú）、航空维修、飞机租赁等（děng）现代临空服务业；在“无人（rén）机之（zhī）都”深（shēn）圳，全国首部低（dī）空经济（jì）立法正式（shì）施行，建立（lì）起（qǐ）低空飞行协同管理（lǐ）机制，统筹低空（kōng）飞行基（jī）础设施建设（shè）。
低空经济从“起飞”到“腾飞”，正（zhèng）被预见。
进一（yī）步盘活低空空域资源、进一步完善低空飞行服务保障体（tǐ）系、进一步提升适航（háng）审定（dìng）能力，中国民航局副（fù）局长韩（hán）钧表示，将（jiāng）与相关部门和地方政府一起，以民用无人驾驶（shǐ）航空试验（yàn）区或者试验基地为基础，推动打造（zào）若干低空经（jīng）济发展的示范（fàn）区，助力低（dī）空经济蓬勃发展。
