2月28日（rì），中国信息协会低空经济分会在（zài）北京发布（bù）《低空经济（jì）发展（zhǎn）报告（2024-2025）》（以下简称《报（bào）告（gào）》）。《报告》指出，随着（zhe）国（guó）家政策的支持、法（fǎ）律（lǜ）法规（guī）的完善、技术创新（xīn）的（de）突破，以（yǐ）及基（jī）础设施的不断夯（bèn）实（shí），低（dī）空经济的产业格局（jú）正加速构（gòu）建，市场活力显（xiǎn）著增强。各级人民政府（fǔ）、企业及科研机构（gòu）纷纷投（tóu）身于（yú）这（zhè）一新兴领域，共同推动低空经济（jì）的蓬勃发展。

      《报告》围绕2024年低空（kōng）经济（jì）的主要发（fā）展动态，从政策引导、法律法规（guī）、管理（lǐ）改（gǎi）革、地方布局、技术创新、设（shè）施建设、场景创新、风险监管、央地合作、金融支持（chí）及理论研究等方面进行系统梳（shū）理，全面总（zǒng）结了（le）2024年低（dī）空经济的（de）十大（dà）发展态势。 据（jù）《报告》显示，截至（zhì）2024年（nián）底，我（wǒ）国已（yǐ）有42家eVTOL整机制造企业，各地（dì）共出台低空经（jīng）济直接相关政（zhèng）策（cè）文件共225部（bù），其中实施方案（行动计划）类文件139部（bù），发展规划、地方条（tiáo）例类31部（bù），扶持政（zhèng）策类55部。（该（gāi）统计（jì）数据仅（jǐn）包含副省（shěng）级以上城市下辖区，大部分区县级未统（tǒng）计）。 《报告》指（zhǐ）出，当前我（wǒ）国已形成三种主（zhǔ）要的（de）低空经济发展模式，一种是以（yǐ）上（shàng）海（hǎi）为代表的科技创新（xīn）驱动模式；一种是以合肥为代表的场（chǎng）景创（chuàng）新驱动模式（shì）；另一种则是以深圳为代表的管理（lǐ）改（gǎi）革（gé）驱动模式（shì）。 同（tóng）时，《报告》对（duì）2025年低空（kōng）经济发展进（jìn）行展望，从（cóng）政策规（guī）划、技（jì）术创（chuàng）新、基（jī）础设施、数据要素（sù）、产业融合、人才建设及国际合作（zuò）等（děng）多个维度探（tàn）讨低空经济发展趋势。 《报告》针对（duì）2025年低空经济发展，提出八大判（pàn）断：一是国家政策即将出台，发展路线（xiàn）有望明晰；二是（shì）规划协同逐步优化，重点任务有序落（luò）地（dì）；三是核心（xīn）技术持续演进，适航能（néng）力（lì）不（bú）断提升；四是基础（chǔ）设施布局加速，保障体（tǐ）系（xì）逐渐健全（quán）；五是（shì）数据要素不断拓展，智（zhì）能网联（lián）成为共识；六是产业融（róng）合纵深发展，场景应用趋（qū）于多元；七是人才建设持（chí）续夯实，创（chuàng）新驱动逐步增强；八是国际合（hé）作逐渐深化，发展空间日渐拓展（zhǎn）。 《报告》由中国信（xìn）息协会低空经（jīng）济（jì）分（fèn）会组织编写（xiě），编写过程中得到了中国民（mín）航（háng）局原局（jú）长李家祥（xiáng），原副局长董志（zhì）毅（yì），中国工程院院士陈志杰、向锦武（wǔ）、刘大响、邬江兴、陈军和国家（jiā）低（dī）空经济融（róng）合创新（xīn）研究（jiū）中心主任敖万忠（zhōng）的亲切指导，得到（dào）了（le）专家顾问（wèn）、会员（yuán）企业的（de）大力支持。 《报（bào）告》于中（zhōng）国信息协会低空经济分会主办的“低（dī）空经济（jì）创新发展报告会”上正式发布。中国工程院陈（chén）志杰院士、向锦（jǐn）武院士、邬贺铨院士、中国民航局原副局长董志毅、国（guó）家低空经济融合创（chuàng）新研究中心敖（áo）万（wàn）忠主（zhǔ）任、中国信息协（xié）会王金平（píng）会长共同发布（bù）了本（běn）报（bào）告。