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    中国无人机适航的这(zhè)些(xiē)内容您了解吗?

    发表时间:2023-06-29

    中国已有五(wǔ)张无人机型号合格(gé)证(TC证)都(dōu)颁给了谁?


    近些年民航(háng)局关于无人机适航的相关法规都(dōu)颁布了哪些?
    2月24日,据大疆农业(yè)官网消息称,中国民航局就 4 款大疆农业无人机(jī)系统颁发型(xíng)号(hào)合格证(T16、T20、T10、T30),这是中国民航局首次向农业(yè)无人机系统颁发型(xíng)号合格证。


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    中国(guó)民航局为大疆(jiāng)T30农业(yè)无人机系(xì)统颁发的型号(hào)合格证

    据悉,适航管理(lǐ)是民航部(bù)门对无人机系统的设计、生产中最高规格的管理方式,它代表(biǎo)着局(jú)方对该型号无人(rén)机系统的最高认可,是(shì)局(jú)方盖章的安(ān)全可靠。

    2020年,中国民航局向大疆(jiāng)的T16和T20两款机型授予国内(nèi)首个植保无人(rén)机系统设(shè)计生产批准函。2023年 1 月 31 日(rì),中国(guó)民航局就大疆 T16、T20 两款(kuǎn)农业无人机系统颁发型号合格证(zhèng)。2023年 2 月 10 日(rì),中国民(mín)航局就大疆 T10、T30 两(liǎng)款农业无人(rén)机系(xì)统(tǒng)颁发型号合格证。


    第一张无人机TC证(zhèng)书颁给(gěi)了谁呢?


    2020年11月27日,四川省天域航通科技有限公司生产的(de)鸿雁(HY100)无人机(jī)获得(dé)中国民用航(háng)空局颁发的无(wú)人机系(xì)统设计生产批准函,是我国首个(gè)通(tōng)过适(shì)航审定的(de)大型(xíng)无人机系统,对大型无人(rén)机(jī)创新(xīn)应(yīng)用将起到(dào)重要示范性作用。

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    这(zhè)标(biāo)志着全国(guó)首(shǒu)个通过适航审定的民用大型无人(rén)机(jī)系统的诞生。在此之前(qián),从6月民航局受(shòu)理天域航通公司适(shì)航(háng)申请开(kāi)始,民航各地区(qū)管理局、航科院、民(mín)航大学等(děng)专家组成的“国家队”召(zhào)开了30余次鸿雁(HY100)大型无人机(jī)系统设计生产批准审查会。

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    鸿雁(HY100)大型无(wú)人机系(xì)统在(zài)运(yùn)-5B有人(rén)机基(jī)础上改(gǎi)装而成
    2022年11月24日,中国民航局向四川省天域(yù)航(háng)通科技(jì)有限公(gōng)司研制(zhì)的大型无人机系统HY100 颁发了(le)型(xíng)号合格(gé)证TC(TC0069A-XN )。


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    民航(háng)局相关法规发布(bù)时间线:
    2019年2月1日,民航(háng)局(下同)发布咨询通告《特定类无人(rén)机试(shì)运行管(guǎn)理规程(暂行)》
    2019年10月15日,迅蚁获(huò)得民航(háng)局颁发的《特定类无人机试运(yùn)行批准函》和《无人机(jī)物流配送经营许(xǔ)可》。这(zhè)是国内首(shǒu)个(gè)完成运行(háng)风险(xiǎn)评估和验(yàn)证工(gōng)作的特定类无人(rén)机(jī)试运行(háng)项(xiàng)目,同时也是全球首个获得城市场景无人机物流(liú)试(shì)运行批准的项目(mù),填补(bǔ)了城市(shì)无人机(jī)物(wù)流应用的空白。
    2020年1月20日,《高风险货运固定翼无人机(jī)系统(tǒng)适航标准》(试(shì)行)》发布(bù)。
    2020年5月26日(rì),《民用无人机产品适(shì)航(háng)审定管理程(chéng)序(试行)》和《民(mín)用无人机系统(tǒng)适航审定项目风险评(píng)估指南(nán)(试行)》发布。
    2022年3月7日,《城市(shì)场景物流电动多旋翼(yì)无人驾驶航空器(轻小型)系统技术要求》发布。
    2022年(nián)8月1日,《城市场(chǎng)景轻(qīng)小型无人驾驶航空器物流航线划设规范》发布。
    2022年8月31日,《民用(yòng)无人驾驶航(háng)空器系统分布式操(cāo)作运行等级划(huá)分》发布。
    2022年12月19日(rì),《民(mín)用无人驾驶航空器系统适航审定管理程(chéng)序》(AP-21-71)发布。
    2022年12月21日,《民用无人驾驶航空器系统适航审定(dìng)分级分类和系统安全性分析指南》(AP-21-40)发(fā)布。
    2023年4月7日,国务院常务会(huì)议审议通过(guò)《无人驾驶(shǐ)航空器飞(fēi)行管理暂行条例(草案)》。根据《条例(lì)》定义(yì),“无人驾驶航空器”,是指机上没有驾驶员进行操作的航(háng)空器。其中,中型无人驾驶航空器(最大起飞(fēi)重量(liàng)超过25公斤)和大型无人驾驶航空器(最大(dà)起飞重量超过150公斤)要求(qiú)进行适航管理。

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